Leidenschaft.Berufung.Verpflichtung.

Der Vorstand mit Präsidentin Dr. U. Diestel 

Herzlich Willkommen!

Der Deutsche Fliegerarztverband e.V. ist der Berufsverband der deutschen Flugmedizinischen Sachverständigen (Fliegerärzte). Der Mehrheit der deutschen Fliegerärzte ist Mitglied im Deutschen Fliegerarztverband.

Sitz des Verbandes und der Geschäftsstelle ist Badbergen.

 

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Aktuelle Informationen

 

03.04.2020  Verlängerung der Gültigkeitsdauer für Zeugnisse für Fluglotsen durch Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung

Das BAF hat angesichts der COVID-19-Epidemie eine Allgemeinverfügung erlassen, die die Gültigkeit u.a. von ATCO-Berechtigungen wie auch AME-Zulassunngen, deren reguläre Gültigkeit im Zeitraum vom 23.03.2020 bis 30.09.2020 abläuft, um 6 Monate verlängert.

Für AME-Zulassungen trifft das zu, wenn flugmedizinische Sachverständige notwendige Auffrischungsschulungen, die zur Aufrechterhaltung eines angemessenen Wissensstands erforderlich sind, nicht besuchen können, weil diese abgesagt werden.

Die Allgemeinverfügung ist auch auf der Website des BAF abrufbar.

Verlängerung von Berechtigunen und Zertifikaten wegen der Corona-Epidemie

Am 23.03.2020 wurde auf der LBA-Homepage eine Allgemeinverfügung zur Umsetzung einer Ausnahme nach Art.71 Abs .1 der Verordnung (EU) 2018/1139 veröffentlicht. Dieser Ausnahme zu Folge können Tauglichkeitszeugnisse, die zwischen dem 31.03. und dem 31.07. 2020 ablaufen, 4 Monate (Ablaufdatum + 4 Monate) länger genutzt werden, ohne das eine erneute Untersuchung stattfindet. Allerdings gilt diese Regelung nur für Inhaber von Tauglichkeitszeugnissen, in die keine Einschränkungen außer einer Brillenauflage eingetragen sind. (Vorgabe der EASA).
Für flugmedizinische Sachverständige, die die Verlängerungskriterien nicht erfüllen können, da keine Fortbildungsveranstaltungen stattfinden, gibt es ebenfalls eine Verlängerung (8 Monate).


Das LBA arbeitet bereits jetzt an einer Ergänzung/Änderung der Allgemeinverfügung arbeiten, um auch Kabinenpersonal mit aufzunehmen und die Personen, bei denen das Medical zwischen der Veröffentlichung und dem Inkrafttreten der Verfügung ablaufen würde.


Sinn der Maßnahme ist es jedoch nicht, für alle Inhaber von Tauglichkeitszeugnissen, einen Aufschub von 4 Monaten zu erreichen, sondern den Betroffenen, denen eine fristgerechte Verlängerung nicht möglich ist, entgegen zu kommen.

 

Wie die einzelnen Kollegen und Kolleginnen damit umgehen, bleibt wohl jedem selbst überlassen und ist abhängig von den persönlichen Schutzmöglichkeiten und räumlichen Voraussetzungen.
 

Der Vorstand

 

Grußworte der neuen Präsidentin

 Liebe Kollegen und Kolleginnen,

Zunächst möchte ich Herrn Dr. Teichmüller und allen vorherigen Vorstandkollegen herzlich danken für die konstruktive und erfolgreiche Arbeit in den letzten 10 Jahren. Der Verband war in der Vergangenheit sehr gefordert, einerseits durch interne Querelen vor einigen Jahren, die glücklicherweise relativ rasch bereinigt werden konnten. Dann 2015 durch das Germanwings- Ereignis, das sich dieses Jahr zum 5. Mal jährt.

Am 01.11.2019 wurde nun der neue Vorstand gewählt. Wir alle sind angetreten, die Strategie der De-Eskalation im Umgang mit den Behörden LBA/BAF und dem BMVI im Sinne von Herrn Teichmüller auch so weiter fortzuführen.  Sachlich, ruhig, besonnen, aber auch beharrlich und hartnäckig in der Sache. Dazu steht eine verjüngte Mannschaft hinter mir. Ich freue mich sehr auf die Zusammenarbeit.

Nach wie vor sind wir sehr daran interessiert, ob es wieder zu Reibungspunkten mit Behörden kommt. Hierzu bitten wir dringend um Ihr Feedback.

Auf der anderen Seite dürfen wir nicht vergessen, dass die Behörden eine durch die EASA gesetzlich definierte Aufsichtsfunktion haben und dieser auch nachkommen müssen.                     Mit dem neuen nur noch 5-seitigen Remote-Audit-Fragebogen müssen und können wir gut leben

Nachdem etwas Ruhe an der Behördenfront eingekehrt ist, können wir uns nun auch wieder um andere Dinge kümmern:

  • Anlaß zur Diskussion gibt immer wieder die Rechnungsstellung zur fliegerärztlichen Untersuchung.

Betriebwirtschaftlich gesehen muss man alle Kosten mit einberechnen, Ausbildung, Fortbildung, Lizenzierungskosten, Inspektionskosten. Da kann man eine Untersuchung nicht für 100,00 € oder noch weniger anbieten (hiervon hören wir immer wieder). Unsere Arbeit umfasst hoheitliche Aufgaben, wir haften im schlimmsten Falle persönlich, wenn wir uns nicht an die Regularien halten.  Hierzu möchten wir gerne Empfehlungen erarbeiten. Wenn wir uns alle daran halten, können wir auch nicht gegeneinander ausgespielt werden.

  • Kontakte zu anderen Verbänden intensivieren, z.B. DGLRM, zum europäischen Fliegerarztverband.
  • Bildung von sog Peer-Groups, Fliegerarzt-Qualitätszirkel auf lokaler Ebene, dies ist in den AMC´so auch vorgesehen

Wir freuen uns sehr auf einen regen Austausch mit Ihnen und weisen gerne auf die diversen Refresherkurse hin, bei denen auch häufig Vorstandsmitglieder vor Ort sind.

Mit herzlichen Grüßen

Dr. Ursula Diestel und der gesamte Vorstand

Änderungen beim LBA

 Verehrte Kolleginnen und Kollegen,

im Rahmen der Aero Akademie Düsseldorf hat sich die Information aus der Website des LBA verbreitet, Dr. Kirklies sei bei einer Neuorganisation der Referate im Luftfahrtbundesamt erneut mit der Zertifizierung der Fliegerärzte, der Untersuchungsstellen und der Fortbildungsmaßnahmen betraut worden...

 Tatsächlich ist im LBA einiges umstrukturiert worden, mit Wirkung vom 1.1.2020 wurden in der Abteilung L drei neue Referate gegründet (L1, L3, L5), die sich mit Flugschulen, Flugprüfern und Flugsimulatoren befassen. Dadurch mussten die beiden flugmedizinischen Referate umbenannt werden. Sie heißen jetzt L6 (ehemals L3) und L7 (ehemals L5). Nur die Ziffer hat sich geändert, sonst nichts.

...

 Der Fliegerarztverband begrüßt die vom LBA etablierte Form des Remoteaudits, welches nun eine angemessene Überprüfungsmöglichkeit der Behörde in machbarem Aufwand für die Behörde und die Fliegerärzte mit sich bringt.

 

Mit freundlichen Grüßen,

 Präsidentin & Vorstand des DFV

 

 Der vollständige Text ist im geschlossenen Mitgliederbereich eingestellt.

 

 

Abschiedsworte und Gruß von Dr. Teichmüller

Liebe Kolleginnen und Kollegen,

bei der Mitgliederversammlung und der Neuwahl bin ich mit meinem 1.Vizepräsidenten Dr. Uwe Beiderwellen nicht erneut zur Wahl in den Vorstand angetreten. Etwas mehr als 10 Jahre sind genug. Wir haben mit unserem Vorstand in den ganzen, teilweise sehr bewegten Jahren viel erreicht und haben uns nunmehr mit einem Gefühl der Genugtuung zurückgezogen. Unsere Erfolge hätten wir ohne Ihre Unterstützung sicher nicht erreicht. Dafür sagen wir herzlichen Dank.

Unter der Leitung von Frau Dr. Ursula Diestel hat jetzt ein deutlich verjüngter Vorstand die Arbeit übernommen. Dem neuen Vorstand wünschen wir von Herzen eine glückliche Hand in der Ausübung der Funktionen und weniger turbulente und mit Ärger und Kampf verbrämte Zeiten. Auch der neue Vorstand kann nur mit Ihrer tatkräftigen Zuarbeit zielführend arbeiten. Es wäre schön, wenn Sie diese positive Zuarbeit leisten würden und nicht ganz so negativ-kritisch wie mit uns zuletzt umgehen würden. Nicht durch Poltern kommt man zum Ziel. Diplomatie erreicht in der Regel mehr. Das war unsere Devise, und die hat uns Recht gegeben.

Mit  meinem Kollegen Dr. Uwe Beiderwellen verabschiede ich mich von Ihnen aus der aktiven Vorstandsarbeit. Als Mitglieder bleiben wir aktiv, auch wenn ich selbst schon lange das Rentenalter überschritten habe. Mir / uns  macht es noch Spaß, fliegerärztlich tätig zu sein.

Ihnen allen und Ihren Familien eine frohes Weihnachtsfest und alles Gute für das bevorstehende   Jahr 2020!

 

Beste Grüße

Hans-Werner Teichmüller

 

4.11.2019      Neuer Vorstand des Fliegerarztverbands

Bei der Mitgeliederversammlung des deutschen Fliegerarztverbands am 1.11.2019 wurde der Vorstand neu gewählt. Der langjährige Verbandspräsident Hans-Werner Teichmüller und der 1. Vizepäsident Uwe Beiderwellen traten nicht erneut zur Wahl an.

In das Amt des Präsidenten wurde Fr. Dr. Ursula Diestel gewählt.

Die weitere Vorstandsmitglieder sind Dr. Matthias Wirth (1. Vizepräsident),  Dr. Henning Jäschke (2. Vizepräsident), Dr. Andreas Adrian (Schatzmeister), Dr. Knud Kureck (Sekretär).

14.10.2019 LBA Referat L3 übernimmt Aufgaben der Aufsicht und Zulassungen von AMEs aund AeMCs

Der LBA-Präsident Jörg Mendel teilte heute dem DFV mit,daß folgende Zuständigkeiten und Verantwortlichkeiten des Referates L5 werden bis auf weiteres durch das Referat L3 (Flugmedizinische Tauglichkeitsentscheidungen) wahrgenommen werden:

  • Erstmalige Anerkennung, Änderung von Anerkennungen und Verlängerung von Anerkennungen flugmedizinischer Sachverständiger und flugmedizinischer Zentren einschließlich der Unteraufgaben
  • Aufsicht über flugmedizinische Sachverständige und flugmedizinische Zentren einschließlich zugehöriger Unteraufgaben.

Herr Dr. Kirklies ist nicht mehr zuständig.